<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Гривня. Державні закупівлі та корупція в Україні &#187; метрополітен</title>
	<atom:link href="http://hryvnia.org/archives/tag/metropoliten/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://hryvnia.org</link>
	<description>Державні закупівлі та корупція в Україні</description>
	<lastBuildDate>Sun, 04 Jul 2021 04:44:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Афера по-новому: вся виручка київського метро йде на погашення 1,83 млрд грн боргу перед другом #Кличко — росіянином Фуксом</title>
		<link>http://hryvnia.org/archives/4177</link>
		<comments>http://hryvnia.org/archives/4177#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Sep 2018 18:31:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[hryvnia.org]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Кличко Віталій]]></category>
		<category><![CDATA[Фукс Павло]]></category>
		<category><![CDATA[Impofirm Consulting Limited]]></category>
		<category><![CDATA[Владислав Лебедь]]></category>
		<category><![CDATA[компанія "Укррослізинг"]]></category>
		<category><![CDATA[КП "Київський метрополітен"]]></category>
		<category><![CDATA[Мінюст]]></category>
		<category><![CDATA[метрополітен]]></category>
		<category><![CDATA[Сергій Алексєєв]]></category>
		<category><![CDATA[ТОВ "Київринг"]]></category>
		<category><![CDATA[Уве Крістіан Ешнер]]></category>
		<category><![CDATA[Укррослізинг Сайпрус Лімітед]]></category>
		<category><![CDATA[Юрій Іванющенко]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://hryvnia.org/?p=4177</guid>
		<description><![CDATA[&#160; Державний виконавець Мін&#39;юсту виніс постанову про арешт коштів КП «Київський метрополітен», що знаходяться у всіх касах метрополітену і надходять до них. Про це свідчить постанова Господарського суду Києва від 22 серпня 2018 року, повідомляє Національне бюро розслідувань України. Арешт накладений у рамках виконавчого провадження, за яким з метрополітену має бути стягнуто 1,83 млрд грн боргу]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_4178" style="width: 510px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://hryvnia.org/wp-content/uploads/2018/09/fuks-klichko1-500x249.jpg"><img class="size-full wp-image-4178" alt="російський олігарх Павло Фукс (посередині)" src="http://hryvnia.org/wp-content/uploads/2018/09/fuks-klichko1-500x249.jpg" width="500" height="249" /></a><p class="wp-caption-text">російський олігарх Павло Фукс (посередині)</p></div></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Державний виконавець Мін&#39;юсту виніс постанову про арешт коштів КП «Київський метрополітен», що знаходяться у всіх касах метрополітену і надходять до них.</p>
<p>Про це свідчить постанова Господарського суду Києва від 22 серпня 2018 року, повідомляє <a href="http://nacburo.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Національне бюро розслідувань України</a>.</p>
<p>Арешт накладений у рамках виконавчого провадження, за яким з метрополітену має бути стягнуто 1,83 млрд грн боргу на користь компанії «Укррослізинг».<br />
<span id="more-4177"></span></p>
<p>Зазначеною постановою визначено, що арешт поширюється також на кошти, що надходять в усі каси метрополітену після прийняття зазначеної постанови.</p>
<p>При цьому зазначено, що всі видаткові операції з кас слід зупинити.</p>
<p>Всі кошти з кас метрополітену повинні зараховуватися на депозитний рахунок Мін&#39;юсту або розрахунковий рахунок комунального підприємства в «Укрсиббанку» до повного виконання рішення суду щодо стягнення 1,83 млрд грн боргу.</p>
<p>КП «Київський метрополітен» оскаржило арешт власних коштів в касах, але суд визнав дії держвиконавця правомірними.</p>
<p>Влітку минулого року близько місяця теж діяла аналогічна постанову Держвиконавчої служби, якою накладався арешт на грошові кошти, що знаходяться в касах КП і надходять в них, а також зупинялися видаткові операції по касам на суму стягнення.</p>
<p>Торішня постанова не оскаржувалася метрополітеном і виконувалася шляхом зарахування грошових коштів на розрахунковий рахунок комунального підприємства в банку.</p>
<p>31 січня 2017 року Київський апеляційний госпсуд ухвалив стягнути з КП «Київський метрополітен» на користь ТОВ «Укррослізинг» 1,97 млрд грн заборгованості за договором фінансових лізингових послуг, згідно з яким фірма у 2009 році передала метрополітену в користування 40 вагонів головних і 60 вагонів проміжних.</p>
<p>У сумі боргу заборгованість за самі вагони становила всього 366 млн грн, решта — відсотки, пеня, інфляційні втрати та «коефіцієнт коригування» на суму 1,19 млрд грн.</p>
<p>Станом на вересень 2017 року з КП «Київський метрополітен» за все було стягнуто 155,92 млн грн, з яких 140,33 млн грн на користь «Укррослізинг» і 15,59 млн грн виконавчого збору.</p>
<p>У 2008 році власником «Укррослізинг» було ТОВ «Київринг» Андрія і Владислава Лебедів, які зараз є помічниками нардепа від БПП Сергія Алексєєва — президента фан-клубу братів Кличко.</p>
<p>Напередодні підписання угод з метрополітеном «Укррослізинг» перейшов у власність кіпрської Impofirm Consulting Limited, близької до екс-регіонала Юрія Іванющенка.</p>
<p>Наразі власником «Укррослізинг» є кіпрська компанія «Укррослізинг Сайпрус Лімітед», бенефіціаром якої з серпня значиться австрійський консультант Уве Крістіан Ешнер.</p>
<p>До нього бенефіціаром компанії з 2017 року був російсько-український бізнесмен Павло Фукс. В Україні Фукс відомий скупкою токсичних активів у оточення Віктора Януковича.</p>
<p>Нагадаємо, з липня 2018 року вартість проїзду в київському метрополітену зросла з 5 до 8 гривень за поїздку.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://hryvnia.org/archives/4177/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>У Кличка придбали російські двигуни для київського метрополітена за подвійною ціною. Подробиці</title>
		<link>http://hryvnia.org/archives/2599</link>
		<comments>http://hryvnia.org/archives/2599#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2016 19:04:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[hryvnia.org]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Кличко Віталій]]></category>
		<category><![CDATA[Вісник державних закупівель]]></category>
		<category><![CDATA[Виталий Кличко]]></category>
		<category><![CDATA[електродвигун]]></category>
		<category><![CDATA[ескалатор]]></category>
		<category><![CDATA[закупівлі]]></category>
		<category><![CDATA[казнокрадство]]></category>
		<category><![CDATA[КМДА]]></category>
		<category><![CDATA[метрополітен]]></category>
		<category><![CDATA[Олексій Шаповалов]]></category>
		<category><![CDATA[російські]]></category>
		<category><![CDATA[тендер]]></category>
		<category><![CDATA[ціна]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://hryvnia.org/?p=2599</guid>
		<description><![CDATA[Комунальне підприємство Київський метрополітен 21 жовтня 2015 підписало договір на поставку електродвигунів ескалаторів на 4,55 млн гривень. Про це повідомляє Національне бюро розслідувань України. Підприємство купило два двигуни московського заводу ЗВІ. У Росії двигуни типу В-10 С-132L коштують 973 тис рублів за одиницю. У перерахунку це близько 310 тис гривень. Про це пише сайт «Наші гроші»]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://hryvnia.org/wp-content/uploads/2014/12/Klichko-dengi1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1563" alt="Klichko-dengi1" src="http://hryvnia.org/wp-content/uploads/2014/12/Klichko-dengi1.jpg" width="500" height="398" /></a></p>
<p>Комунальне підприємство Київський метрополітен 21 жовтня 2015 підписало договір на поставку електродвигунів ескалаторів на 4,55 млн гривень.</p>
<p>Про це повідомляє <a href="http://nacburo.org/" target="_blank">Національне бюро розслідувань України</a>.</p>
<p>Підприємство купило два двигуни московського заводу ЗВІ. У Росії двигуни типу В-10 С-132L коштують 973 тис рублів за одиницю. У перерахунку це близько 310 тис гривень.</p>
<p>Про це пише сайт «Наші гроші» з посиланням на Вісник державних закупівель.<br />
<span id="more-2599"></span></p>
<p>Метрополітен купив двигуни рівно в два рази дорожче.</p>
<p><a href="http://hryvnia.org/wp-content/uploads/2016/01/Klichko-kaznokradstvo1-500x103.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-2600" alt="Klichko-kaznokradstvo1-500x103" src="http://hryvnia.org/wp-content/uploads/2016/01/Klichko-kaznokradstvo1-500x103.png" width="500" height="103" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ТОВ Вагон Трейдинг, у якого і були куплені вагони, зареєстровано в 2014 році на киянина Олексія Шаповалова в його квартирі.</p>
<p>Головою КМДА є Віталій Кличко, йому підзвітний керівник комунального підприємства Київський метрополітен.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://hryvnia.org/archives/2599/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
