За даними «Наших грошей», бенефіціаром зливу скандальної інформації про підробку «Онуром» тендерних документів став… голова Укравтодору Олександр Кубраков. Навіщо йому мочити колегу по картелю, тим більш того, який користується особистою підтримкою президента Володимира Зеленського? Вмощуйтесь зручніше)))

Рік тому Укравтодор провів тендер на ремонт трьох ділянок траси М-05 Київ-Одеса. Оскільки ремонт проводиться на гроші Європейського банку реконструції і розвитку, то процедура закупівлі була повністю виведена з «Прозорро» і проведена клерками Укравтодору за правилами ЄБРР – заявки на паперових документах і мінімум інформації у пабліку. Жодних даних про вартість будматеріалів немає, оприлюднено лише перелік учасників тендеру з їх стартовими і остаточними заявками.

Торги виграв турецький «Onur taahhut» з пропозицією 65 млн євро, це близько 2 мільярдів гривень на наші гроші (без урахування ПДВ, але з урахуванням 5% резервної страхової суми).

Але чиновники ЄБРР і Європейського інвестиційного банку звідкись дізнались, що компанія  «Онур» ніби внесла зміни у свою тендерну пропозицію після її подання, замінивши в ній одну сторінку – там де була прописана ціна. І пропозиція «Онуру» стала не другою, а першою на тендері, обігнавши свого заклятого товариша по картелю «Автомагістраль-Південь» всього на 140 тисяч євро, або 0,2%. Тобто в результаті чесної конкуренції мав би бути інший переможець.

Скандал трапився на початку листопада, коли «Страна.уа» оприлюднила лист ЄБРР з претензіями до Укравтодору. Європейці повідомили, що НАБУ вже веде розслідування та поставили вимогу – прямо зараз усунути від будь-яких «європейських» процедур чотирьох працівників Укравтодору, що були причетні до скандального тендеру: директора ДП «Укрдорінвест» Олену Криворучко, начальнику відділу забезпечення закупівель «Укрдорінвесту» Артура Аблова, а також Олексія Климчука і Бориса Пономаренка з самого Укравтодору.

«Наші гроші» отримали від джерела в Укравтодорі жовтневий лист Кубракова до ЄБРР, у якому він підтверджує, що був чудово обізнаний про претензії європейців, та повідомив про виконання їх вимоги – заміну замішаних у скандалі клерків: «Координатором реалізації спільних з ЄБРР Проєктів залишаюся я особисто, а тимчасово визначеними контактними особами, до врегулювання вищевказаної ситуації, будуть головний фахівець Укравтодору Валентина Полякова (forec2@ukravtodor.gov.ua) та заступник директора ДП «Укрдорінвест» Віктор Марцінишин (mail@ukrdorinvest.gov.ua)».

При цьому Кубраков наголосив, що поки що ніхто з замішаних у скандалі клерків не сидить у тюрмі, і взагалі є презумпція невинуватості. Але наголосив – і відразу прибрав зашкварених клерків. А після цього, за даними джерела, ще й злив листа від ЄБРР на «Страну» для дискредитації «Онура».

Справа в тім, що з укоріненням Зеленського в темі Укравтодору саме турецька компанія стала для картелю головним болем. Користуючись давніми особистими стосунками з Зеленським, родина Четенджевізів стала чимось накшталт «государєва ока» в Укравтодорі, яке має бути в курсі всіх дій Кубракова і його босів з Офісу президента – Єрмака, Шефіра, Тимошенка. Звісно, що незалежне джерело інформації завжди загрожуватиме особливо жадібним картелістам, які від мільярдних прибутків банально втрачають землю під ногами, і починають рубати маржу в таких розмірах, що загрожує прорвати плотину народного гніву у розпал пандемії.

Саме тому, на думку джерела «Наших грошей», у Кубракова і вирішили вбити двох зайців одним зливом.

По-перше, знову ще трошки зашкварити «Онур» в очах Зеленського, аби він мав менше довіри своїм конфідентам. Раніше особисті медіа-партнери Кубракова із «Стоп корупції» оприлюднили дані про «готельний» зв’язок «Онура» з Зеленським, чим зробили турків трохи токсичнішими для президента, якому тепер стає ще більш некомфортним фігурування у одному реченні з Четенджевізами.

По-друге, перемогу у тендері «Онур» вкрав не у кого-небудь, а у «Автомагістралі-Південь». Це самий жадібний член картелю, який цього року «в одно горло» забрав чверть усіх(!) підрядів Укравтодору на будівництво та ремонт доріг вище середнього. Тому мотив помсти – теж присутній. Зрештою, купа абсолютно провладних експертів вже півроку носяться з ідеєю локалізації в дорожніх ремонтах, яка має полягати в унеможливленні використання спецтехніки, яка ввезена в Україну на умовах тимчасового розмитнення. А найбільшим бенефіціаром цієї схеми мінімізації податків є саме «Онур». І оскільки на долю турків зараз приходиться близько 15% ремонтних підрядів, то дерибан їх частки принесе багато зисків іншим гравцям. Найбільшим з яких є… дивись вище)))

Юрій Ніколов, nashigroshi.org, Національне бюро розслідувань України

Управління капітального будівництва Чернігівської ОДА 22 жовтня 2018 року за результатами тендеру замовило ТОВ «Укрбуд забудова» роботи добудові школи №5 у місті Носівка Чернігівської обл вартістю 22,08 млн грн.

Про це йдеться у системі «Прозорро», повідомляє grivna.org.

До кінця 2019 року потрібно провести земляні роботи, облаштувати прилеглу територію, провести освітлення, здійснити кріплення обладнання у спортзалі, улаштувати теплоізоляцію зовнішніх стін, мережі водопроводу, каналізацію, учбових майстерень, медкабінету, їдальні тощо. Пандус головного входу буде виконуватись по повторно розробленим кресленнях. Заклад розрахований на 520 учнів.

Роботи фінансуються з рахунків державного й обласного бюджетів та за кошти передбачені програмою субвенцій регіонів. Додатковою угодою сторони погодили аванс до 30%.

До прикладу, для дітей закуплять 22 комп’ютери по 23 833 грн, 61 шафу для посібників по 4000 грн, 133 порошкових вогнегасників ОП-5-01 по 365 грн, рояль за 145 166 грн, 4 відра на 12 літрів по 571 грн тощо. Кошторисна вартість на 92 позиції придбання устаткування меблів, та інвентарю складає 4 083 626 грн.

Перемогу здобуло ТОВ «Укрбуд забудова», яке у процесі торгів не знижувало ціну. Товариство зареєстроване у 2015 році. Його незмінним власником значиться Ключкей Михайло Михайлович з Чернігівщини. Людина з таким ПІБ є помічником нардепа від БПП Валерія Давиденка, що обрався до парламенту від Чернігівської області по 208 округу.

Конкурентом на тендері виступило ТОВ «Буд актив груп». Одноосібним власником значиться мешканець Чернігова Балуба Олександр Леонідович.

Носівську ЗОШ №5 називають багатостраждалою школою-довгобудом. У 2016 році замовник вже оголошував тендер з такою ж назвою, та майже ідентичним технічним завданням по ремонту вказаного закладу. Тоді перемогло приватне підприємство «Буд-Арвест» Віталія Антродніка з ціною 16,99 млн грн.

Перелік предметів у тодішньому кошторисі на придбання устаткування, меблів та інвентарю – однаковий. Але його прайс був у рази дешевшим – 1,39 млн грн. Два роки тому виконавець обіцяв купити 22 комп’ютери по 8000 грн, 133 порошкових вогнегасників ОП-5-01 по 280 грн за одиницю, що менше на 85 грн, за рояль просив лише 25000 грн, також дешевшими були відра – по 138 грн за штуку.

Виконавець мав би здати об’єкт в експлуатацію до початку 2018-го навчального року, однак з невідомих причин не зробив цього. Згідно відомостей Мінрегіонбуду, залишкова вартість робіт станом на початок 2018 року становила 8,12 млн грн.

Основные игроки фармрынка научились обходить систему Прозорро. 1 августа 2018 года система электронных публичных закупок за бюджетные средства ProZorro отметила свое 2-летие, в ходе которого генеральный директор ГП «Прозорро» Василий Задворный отчитался об успехах. По его словам за эти 2 года количество зарегистрированных в системе поставщиков достигло 179 тысяч, были проведены свыше 1 миллиона тендеров, а лишь за 1 год экономия бюджета благодаря закупкам через ProZorro составила 26 миллиардов гривен.

Ложка дегтя в бочке меда от ProZorro

Правда, праздник едва не омрачили злоумышленники незаконно завладевшие половиной доли компании «Госзакупки.ОНЛАЙН», интернет-ресурса, входящего в системы публичных закупок ProZorro, но были изобличены прокуратурой.

Впрочем, не обошлось и без скандалов, наиболее громким из которых стали необъяснимые победы компании-новичка «Трейд Коммодитис», умудрившейся за год участия в тендерах выиграть в них более чем 7 миллиардов гривен бюджетных средств, в том числе 2 миллиарда по линии Минобороны. В конце концов за фирму взялись в НАБУ, а «серым кардиналам» Украины Игорю Кононенко и Александру Грановскому пришлось опровергать свою связь с фирмой.

Особенно гендиректор ГП «Прозорро» Василий Задворный акцентировал внимание на изменениях в системе закупок лекарственных препаратов, что должно уменьшить манипуляции при их закупках.

Во-первых, запуск пилотной интеграции системы с реестром лекарственных средств Минздрава. Заказчики получили возможность выбирать предмет закупки из списка, а не вводить данные вручную, что уменьшило количество ошибок и манипуляций при закупке лекарств.

Во-вторых, подписание меморандума о переходе Украины на использование международного классификатора в закупках медицинских изделий. Для этого в Prozorro интегрируется GMDN-классификатор. Это усовершенствует процедуру таможенной очистки, предупредит манипуляции с названием и техническими характеристиками медицинских препаратов, ускорит закупку.

Такое внимание гендиректора «Прозорро» к фармацевтической продукции неслучайно, ведь согласно данным самой же системы по результатам 2017 года все тендеры стабильно выигрывают 2-3 компании. Так, общество с ограниченной ответственностью (ООО) «БАДМ-Б» стало лидером по количеству выигранных тендеров в системе электронных закупок ProZorro в 2017 году. За фирмой числились победы в 3 тысячах тендеров на сумму в 533 миллиона гривен.

В 2018-м году тенденция продолжилась: по подсчетам журналистов сайта «24» и специалистов ГП «ProZorro» весной ООО «БАДМ-Б» и еще одна фирма-фармдистрибьютор ООО «Медицинский Центр М.Т.К.» стабильно входили в пятерку компаний выигрывавших наибольшее количество тендеров — 1099 и 732, получив от государства 236,5 млн. грн. и 208,8 млн. грн. соответственно.

Разумеется, в смысле полученных средств из госбюджета дистрибьюторы лекарств не идут в сравнение с тем же «Трейд-Коммодити», но явно знают, как побеждать на тендерах. Так, в апреле 2018 года за ООО «БАДМ-Б» числились 4,6 тысяч выигранных тендеров (2 место на тот момент), а за ООО «Медицинский Центр М.Т.К.» — 2,47 тысяч (4 место).

Монополист из Днепра

Как гласят открытые данные ООО «БАДМ-Б» был создан в июне 2014 года и его учредителем является другое фармацевтическое предприятие – ООО «БАДМ» работающее на рынке лекарств Украины с 2002 года. Последняя в свою очередь учреждена офшорной кипрской компанией «ЛИОРКО ИНВЕСТМЕНТС ЛИМИТИД», принадлежащей днепровским бизнесменам Александру Дитятковскому и Александру Суходольскому.

Впрочем, в 2013 году дела у компании ООО «БАДМ», несмотря на то, что примерно треть лекарств, продаваемых в Украине проходили через данного дистрибьютора, шли не лучшим образом и компанию даже хотели продать. Однако банкротство основного конкурента – «Альба Украина» позволила днепровским бизнесменам не только удержаться на плаву, но и заполучить к осени 2014 года 44% рынка фармацевтической дистрибуции, после чего дела у владельцев ООО «БАДМ» и ООО «БАДМ-Б» пошли в гору.

В 2016-м году журнал «Фокус» даже включил их в свой рейтинг 100 богатейших украинцев, отведя им 89 и 90 места с состоянием в 43 миллиона долларов. В настоящий момент по версии издания каждый из них имеет состояние примерно в 47 миллионов долларов.

Однако не все у владельцев ООО «БАДМ-Б» так радужно – Антимонопольный комитет Украины то и дело штрафует «материнскую» ООО «БАДМ» за монопольный сговор и завышение цен на лекарственные препараты.

В сентябре 2016 года АМКУ оштрафовал ООО «БАДМ» в числе других фармкомпаний на 902 655 грн.

В ноябре 2017 года Антимонопольный комитет Украины оштрафовал ООО «БАДМ» на сумму 28 788 116 грн. за заключение договора с фармацевтической компанией «Санофи-Авентис Украина». Последняя ввезла в Украину дорогостоящие лекарственные препараты, потерявшие патентную защиту, и продала их отечественным дистрибьюторам на условиях, которые не позволяли продавать их более дешевые аналоги, что привело к завышению цены для конечного потребителя.

В августе АМКУ принял решение о наложении крупных штрафов на несколько групп фармацевтических компаний — ООО «Рош Украина» и трех дистрибьюторов – ООО «БАДМ», ООО «Бизнес Центр Фармация» и ЧАО «Альба Украина».

В частности, Антимонопольный комитет признал противозаконными действия ООО «Рош Украина» (г. Киев) и ООО «БАДМ» (г. Днепр) по заключению договоров купли-продажи от 01.01.2011 № PS-05-2011 и от 01.10.2015 № SPA-01-2015, условия которых привели к необоснованному завышению стоимости лекарственных средств, реализуемых через процедуры государственных или публичных закупок в 2012—2016 годах. То есть использовалась та же схема завышения цен на препараты, имевшие более дешевые заменители.

То есть «материнская» компания фармкомпании, которая регулярно выигрывает тендеры, среди наиболее злостных нарушителей антимонопольного законодательства Украины в сфере фармацевтики, приводящих к постоянным завышениям цен на лекарственные препараты, которые затем «дочерняя фирма», вероятно, продает государству за бюджетные средства.

Неудивительно, что состояние учредителей ООО «БАДМ» и ООО «БАДМ-Б» по версии «Фокуса» растет, правда 4 миллиона долларов прироста за 2 года кажется немного, но ведь учредителем материнской компании является кипрский офшор «ЛИОРКО ИНВЕСТМЕНТС ЛИМИТИД», где может «оседать» основной доход, дабы оптимизировать налоговые платежи в Украине.

Последним крупным тендером, выигранным ООО «БАДМ-Б» в системе Prozorro, стал тендер на поставку Центральному госпиталю МВД Украины медпрепаратов на сумму 2 миллиона 732 тысячи 352 гривны от 31 июля.

Фирма доктора медицинских наук

Другая фармацевтическая компания ООО «Медицинский Центр М.Т.К.», за которой числятся победы в 2,5 тыс. тендеров, принадлежит четырем физлицам, наибольшей долей в которой – 55% владеет Николай Гуменюк. Последний параллельно является доктором медицинских наук, ведущим научным сотрудником отделения технологий лечения неспецифических заболеваний легких и работает в ГУ «Национальный институт фтизиатрии и пульмонологии им. Ф.Г. Яновского НАМН Украины» с 1984 года, то есть вполне успешно сочетает медицинскую практику в госучреждении и частный бизнес.

Кстати, это не единственная фирма на отечественном фармацевтическом рынке принадлежащая Гуменюку, другая – ООО «Юрия-фарм», дочерняя структура ООО «Медицинский Центр М.Т.К.», возникшая на рынке спустя 4 года после материнской в 1998 году. Есть и ряд других.

«Дочка» в отличие от головной фирмы позиционируется как производитель лекарственных препаратов и имеет свои представительства за рубежом — Вьетнам, Италия, РФ, страны Средней Азии экс-СССР. Правда дела у нее стали несколько хуже, поскольку летом Государственная служба Украины по лекарственным средствам и контролю за наркотиками запретила ряд препаратов, которые производит ООО «Юрия-фарм» — раствор для инфузий (введение растворов) «Натрия хлорид» 9 мг/мл по 400 мл и раствор для инъекций «ГЕПАРИН-Индар».

Впрочем, по предположениям, периодически мелькающим в СМИ, истинным владельцем фармацевтической империи вокруг ООО «Медицинский Центр М.Т.К.» является директор Института фтизиатрии и пульмонологии им. Ф.Г. Яновского НАМНУ академик Юрий Иванович Фещенко, в честь которого якобы ООО «Юрия-фарм» и получила свое название.

Хотя каких-то особых подтверждений этому нет, за исключением того, что в 2010—2011 годах ООО «Медицинский Центр М.Т.К.» по тендерам активно поставлял лекарства для Института фтизиатрии и пульмонологии, однако их не хватало, и пациентам приходилось докупать их в аптеке при институте, принадлежавшей ООО «Медицинский Центр М.Т.К.», что вызвало внимание СМИ.

Впрочем, надо отдать должное директору Института фтизиатрии и пульмонологии им. Ф.Г. Яновского НАМНУ академику Юрию Фещенко – как показывает мониторинг тендеров за 2018-й год ООО «Медицинский Центр М.Т.К.» практически отсутствует даже среди участников закупок по медучреждению.

Правда частым победителем становится такое себе ООО «Фармадис», которой достаются многие тендера на круглые суммы, прежде всего поставки противотуберкулезных препаратов.

Формально управление компанией происходит от лица компании по управлению активами (КУА) «ОВАМО КЕПИТАЛ», которое действует от своего имени, но в интересах и за счет частного инвестиционного фонда «OVAMO PRIVATE EQUITU FUND». По данным же КомментарииУА фирма входит в орбиту отечественного олигарха от фармацеи Петра Багрия.

Покупатели довольны

Впрочем, от покупателей жалоб на основных победителей тендеров не поступало. «Комментарии» связались с Министерством обороны Украины, приобретавшим у ООО «Медицинский Центр М.Т.К.» медпрепараты начиная с 2014 года и узнали, что в оборонном ведомстве довольны сотрудничеством с обеими фирмами, поскольку нарушений договорных обязательств за ними не зафиксировано, а все обязательства по поставкам в 2017-м году добросовестно выполнены. В настоящий момент выполняются обязательства по договорам 2018 года.

Также в Минобороны подчеркнули, что «Медицинский Центр М.Т.К.» и ООО «БАДМ-Б» не являются единственными поставщиками медпрепаратов для Вооруженных Сил Украины и закупки производятся еще более чем у 10 компаний.

Среди поставщиков в Минобороны называли ООО «Томаш» 30 июля 2018 года, победившие на тендере по поставкам лекарственных препаратов для военно-медицинского клинического центра Северного региона на сумму в 2,599 млн. грн. Проигравшим кстати оказалось ООО «БАДМ-Б».

3 июля ООО «БАДМ-Б» проиграл тендер на 976868 гривен ООО «Галафарм» на поставку лекарств для воинской части А 3122. ООО «Галафарм», кстати, засветилась в расследовании СБУ, перекрывшей канал поставки лекарств из Киева в самопровозглашенную ДНР.

По версии следствия сотрудница ООО «Галафарм» помогала организатору поставок, директору ЧП «Наше наследие» Александру Полищуку.

Словом, несмотря на все заявления и усилия системы ProZorro среди победителей оказываются фирмы с весьма сомнительной репутацией.

Тендер на лекарства по-новому

Серьезность проблемы с покупкой в ProZorro медпрепаратов признали и чиновники, разработавшие новые условия их закупок.

8 августа замминистра экономического развития Украины Максим Нефедов на своей странице в Facebook отчитался о нововведениях в ProZorro касательно тендеров на покупку медпрепаратов.

«Завершили первый этап интеграции ProZorro с Государственным реестром лекарственных средств Министерство здравоохранения. Теперь заказчик при объявлении тендера выбирает действующее вещество (МНН) и область ее действия (АТХ) из актуального списка, а не вводит данные вручную. Жесткая привязка к официальному перечню позволяет уменьшить манипуляции или случайные ошибки в описании, упростить поиск тендеров поставщиками и отслеживать цены на конкретные препараты в разных городах и регионах и выявлять те, которые завышают цены», — утверждает Нефедов.

Следующий шаг по его словам — то же самое для поставщиков, которые будут выбирать для каждого МНН уже свое брендированное название лекарств, которые они хотят поставлять, что планируется запустить где-то в конце сентября.

Далее — постепенный переход к «один лот — один препарат» для тендеров выше 200 тыс. грн., что позволит автоматически видеть колебания цен в разрезе каждого препарата и решит вопрос с референтными ценами на лекарства, а также позволит автоматически классифицировать тендеры, где цена выше средней по стране, скажем, на 20% или больше.

В ходе подготовки материала журналисты пытались связаться с компаниями-победителями тендера, в частности ООО «БАДМ-Б», однако комментариев получить не удалось.

Также дать комментарий относительно победителей тендеров в системе Прозорро отказалась народный депутат экс глава парламентского комитета по вопросам здравоохранения Татьяна Бахтеева.

Сергей Федорчук, Национальное бюро расследований Украины

Право ремонтувати київський Шулявський міст у непрозорому за конкуренцією тендері отримала фірма пов’язана із нардепом Максимом Микитасем, повідомляє Національне бюро розслідувань України.

Про це йдеться у розслідуванні спільного проекту Радіо Свобода і телеканалу UA: Перший «Схеми».

Реконструкція розв’язки навколо Шулявського мосту, частина якого обвалилась у 2017-му році, стала одним з найбільших затверджених столичних проектів.

Наприкінці червня з підрядником, який виконуватиме ремонтні роботи, підписали контракт. Однак, як виявили «Схеми» цей тендер розіграли непрозоро.

Орієнтовна початкова ціна ремонту розв’язки на Шулявці становила 600 мільйонів гривень.

Для вибору підрядника профільне комунальне підприємство «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва» оголосило тендер, на який свої заявки подали чотири компанії.

Фірму «Альтіс-Спецбуд» не допустили до тендеру через низку невідповідностей у поданих документах.

Заявку фірми «Мостострой» відхилили через те, що вона надаючи як приклад подібного досвіду договір про виконання аналогічних робіт в минулому, не подала додатків до нього. І хоча організатори тендеру запевняють в існуванні такої вимоги, у «Мостострої» наголошують на її відсутності у тендерній документації.

Між тим ненадання додатків до минулих договорів стало перепоною не для всіх. Одна з компаній, які вийшли у фінал, – «Спецбуд-Плюс» – теж їх не мала, але на відміну від «Мостострою», тендерний комітет допустив її до аукціону.

При цьому, як з’ясувалося, ця фірма подала у комітет документ із ознаками підробки. Це відгук-рекомендація, який компанія надала як підтвердження успішного виконання подібного ремонту. У документі не вказана дата складання та стоїть підпис директора, який звільнився ще 4 роки тому. У самому бланку в «шапці» неправильно написали слово «Україна».

Щоб розібратись, «Схеми» звернулись до Державного будівельного комбінату Верховної Ради, який нібито надав відгук фірмі «Спецбуд-Плюс», та з’ясували, що там цей відгук не писали.

За місцем реєстрації компанії «Спецбуд-Плюс»  журналісти знайшли лише гуртожиток. Директор фірми Олександр Єфімчук на питання, чому його фірма подала на конкурс підроблений відгук, телефоном зазначив, що «йому важко прокоментувати ситуацію».

Фінальний аукціон щодо тендеру на ремонт розв’язки відбувся 7 червня і тривав 16 хвилин. Перемогу здобула фірма «Північно-український будівельний альянс», яка запропонувала свої послуги на 1000 грн дешевше за пропозицію «Спецбуд-Плюс».

Досліджуючи історію цього конкурсу і вивчаючи його учасників, журналісти виявили, що обидві компанії, які боролися у фіналі за право реконструювати Шулявський міст, мають стосунок до відомого столичного забудовника народного депутата Микитася.

Офіційним власником компанії «Північно-український будівельний альянс» є Андрій Якусевич, який, згідно з сайтом Верховної Ради, є помічником народного депутата Микитася. Поштова адреса фірми збігається з фактичною адресою компанії «Укрбуд Девелопмент». Сам Микитась вказував цю фірму у своїй власності у декларації за 2017 рік.

Водночас, проаналізувавши фінансово-господарську діяльність цієї фірми, виявилось, що «Спецбуд-Плюс» із 2017 року отримала понад півтора мільярда гривень від фірм з орбіти народного обранця та його дружини. А це – 90 відсотків від усіх грошових надходжень компанії.

Така пов’язаність переможця тендеру та його єдиного конкурента свідчить про можливе порушення законодавства, наголошує експерт з тендерних закупівель Михайло Невдаха.

Журналісти звернулися за коментарем і до самого Максима Микитася, однак на численні дзвінки та повідомлення він не відповів ані усно, ані письмово.

«Схеми» нагадали, що у серпні 2017-го мер Києва Віталій Кличко та Микитась разом прилетіли з Італії приватним літаком. Сам Кличко тоді пояснив, що нібито випадково зустрів депутата і полетів з ним, щоб не робити пересадку та оплативши квиток.

Відповідаючи на питання про перемогу на тендері фірми з орбіти його товариша нардепа Микитася, мер Києва заявив, що не може слідкувати за кожним тендером.

Протягом 2016—2017 років Автоскладальний завод №1 компанії «Богдан Моторс» уклав тендерних контрактів на постачання, обслуговування автобусів та тролейбусів  на суму понад 919 мільйонів гривень.

Про це заявив голова експертної організації StateWatch Гліб Канєвський, посилаючись на аналіз закупівель у системі ProZorro, повідомляє Національне бюро розслідувань України.

Зокрема левову частку грошей сплатила столична влада. За два роки КП «Київпастранс» закупило тролейбусів на 702,2 мільйони гривень.

Хмельницьке комунальне підприємство «Електротранс» закупило тролейбусів на 65,4 мільйона гривень. Управління освіти Житомирської обласної державної адміністрації придбало шкільних автобусів на 34,9 мільйона гривень.

«Зважаючи на зростаючі обсяги постачання тролейбусів компанії „Богдан“ місцевій владі протягом 2016—2017 років, є велика вірогідність, що двигуни російського виробництва також були використанні і під час виконання контрактів в Хмельницьку, Полтаві та Одесі», – вважає Канєвський.

Як відомо, компанія «Богдан моторс» виграла тендер на поставку столиці 80 тролейбусів, які комплектують двигунами російського підприємства, що працює на оборонку РФ.

Журналісти програми «Схеми» видання «Радіо Свобода» з’ясували, що блоки живлення та системи керування двигуном для виробництва тролейбусів закуповуються у російського підприємства "Чергос", тяговий електродвигун постачається теж з Росії, з міста Пскова, а контактори і головний вимикач – з молдовського Придністров’я.

Співвласником"Богдан Моторс" є перший заступник секретаря РНБО Олег Гладковський, давній бізнес-партнер Петра Порошенка.

Дядько начальника Дирекції з будівництва та утримання об'єктів транспорту КП «Київпастранс» Юрія Курбаля виграв майже 100% проектних тендерів комунального підприємства.

Про це йдеться в розслідуванні програми "Наші гроші", повідомляє Національне бюро розслідувань України.

В кінці 2016 року "Архітектурно-реставраційне підприємство «Софія» переоформили на родича Курбаля — Віктора Рафальського.

Уже через кілька місяців фірма почала вигравати тендери у «Київпастрансу».

В цілому, протягом 2017 року «Софія» виграла 12 з 13 тендерів на розробку проектної документації на реконструкцію трамвайних колій та фунікулера.

При цьому тринадцятий тендер також дістався пов'язаній з «Софією» фірмі.

До того як стати формальним власником архітектурної компанії Віктор Рафальський працював на електромонтажному підприємстві.

Директором архітектурного підприємства оформили режисера монтажу на телеканалі «Прямий».

Сам Курбаль не вважає системні перемоги родича порушенням.

«Я не можу заборонити людям в нашій країні ходити на роботу і вести будь-яку підприємницьку діяльність», — сказав він.

Відзначається, що традиційні конкуренти «Софії» на тендерах КП «Київпастранс» — безпосередньо пов'язані з переможцем.

Працівники фірми-конкурента працюють на «Софію» за договором субпідряду, а директор ще одного підприємства-конкурента взагалі працює з офісу фірми-переможця.

За сім місяців "Архітектурно-реставраційне підприємство «Софія» виграло тендерів комунального підприємства на понад 68 млн грн.

Крім цього, в тендерах «Київпастрансу» бере участь і двоюрідний брат Юрія Курбаль — Євген Рафальський.

Підприємство «Дельта — Буд», в якому він є директором, виграє тендери на ремонт будівель «Київпастрансу». Разом із пов'язаним будівельним підприємством «Караван» Рафальський виграв тендерів на 36 млн грн.

Раніше КП «Київпастранс» оголосило тендер на проектування лінії Борщагівського швидкісного трамвайного маршруту до Палацу Спорту.

Крім того, планується провести реконструкцію трамвайних колій на Подолі

Народный депутат Антон Яценко известен, как автор масштабных коррупционных схем в области государственных закупок, сообщает Национальное бюро расследований Украины.

Чтобы оформить тендер ранее приходилось платить подконтрольным депутату организациям дань. Об этом в Facebook пишет журналист-расследователь Денис Бигус.

“А 5 лет тому Антон за малым не нагнул всю куплю-продажу недвиги. Всю вообще. Чтоб совершить любую сделку по недвиге, надо было отбашлять. А, вы схему уловили.

При этом Антон уже 10 лет сидит в парламенте депутатом. И раньше его декларации были вообще пустыми. А теперь. А теперь в них тоже ни...ра нет, ХА!”, — продолжает историю депутата Бигус.

Однако журналистам удалось выяснить, что на тестя Яценко в Киеве записана элитная недвижимость стоимостью $10 млн.

Кроме того, у него есть дворец в элитной Конча-Заспе площадь 1500 кв.м.

Парадокс состоит в том, что за квартиру, записанную на тестя, нардепу ничего не грозит.

“А вот схемы десятилетней давности никакого срока не имеют. И за них Антон, если о нем вспомнит НАБУ — поимеет срок. Но НАБУ не вспоминает об Антоне. Антону из-за этого скучно. А мне — грустно”, — резюмирует Бигус.

Міністерство оборони України 25 квітня 2017 року за результатами тендеру повідомило про намір укласти п’ять угод щодо поставки продуктових наборів на загальну суму 24,26 млн грн. Про це йдеться у системі «Прозорро»,  повідомляє Національне бюро розслідувань України.

Планують замовити 112 тисяч посилених добових польових наборів продуктів семи раціонів з поставкою до червня у 218-й Об’єднаний центр забезпечення тилу ЗСУ (в/ч А1361, Харків).

За новими техумовами ТУ У 10.8-00034022-153:2016, готові страви повинні бути фасовані у чотирьохшарові реторт-пакети із заокругленими краями та захисним покриттям неяскравого зеленого чи коричневого кольору: «Дой-пак» – для перших страв, «Саше» або «Дой-пак» – для других і м’ясних страв. Термін придатності наборів встановлюється за мінімальним терміном придатності складових набору, але не менше 11 місяців. За даними пропозицій переможців, у кожен набір також входитиме упаковка з чотирьох безполуменевих нагрівачів їжі.

Ціна одного набору від усіх постачальників становитиме 217 грн.

Нагадаємо, торік близький до міністра оборони Степана Полторока екс-радник президента Юрій Бірюков писав: «Ціна на такий сухпай (орієнтовна) 110 гривень (якщо з розігрівачкою і додатковими смаколиками – 150)».

ТОВ «Військторг» хочуть відписати 12,13 млн грн. на 56 тис наборів, для яких готові страви виготовило ТОВ «Дніпрова хвиля». Компанія належить Володимиру Добренку та Андрію Родіонцеву, голові правління «Вереса», що належить Вадиму Новінському.

Виробник ТОВ «Пирятинський делікатес» та його дилер ТОВ «Фабрика смаку» збираються поставити кожен по 28 тис наборів на однакову суму 6,06 млн грн.

Переможці змагалися лише між собою, не знижуючи ціни на аукціонах. Сума потенційних угод на 0,1% нижча від загальної очікуваної вартості в 24,28 млн грн.

Закупівлю провели з другої спроби. Перший тендер відмінили в березні через відхилення всіх учасників, включно з нинішніми. Причиною була відсутність у них протоколів від уповноваженої акредитованої лабораторії на проведені попередні випробування наборів за органолептичними та фізико-хімічними показниками щодо відповідності ТУ, погоджених Головним управлінням розвитку та супроводження матеріального забезпечення ЗСУ.
Київський «Військторг» зареєстровано в червні 2015 р. на одеситку Ольгу Матковську. Із травня 2016 р. він отримав підрядів Міноборони, Нацгвардії, відділів освіти та управлінь соцзахисту на 1,44 млрд грн., а також не раз виступав єдиним конкурентом ТОВ «Транс Логістик Центр» із «генерал-єнакієвської» групи годувальників армії.

У березні компанія отримала підрядів щодо харчування армії на 1,37 млрд грн.

Першим засновником ТОВ «Пирятинський делікатес» була Тамара Хідірян із Москви. Нині фірма належить Андраніку Веляну та лондонській компанії «Беверлайф». Засновниками англійської фірми вказаний Хачатур Хідірян з США та Андранік Велян, який у британському реєстрі фігурує як мешканець Росії.
Одеська «Фабрика смаку» зі статутним капіталом 1 тис грн. заснована Тетяною Голубіною та Ігорем Левінзоном, який співволодіє ТОВ «ЗИИЛ» з Ігорем Заварінським.

Також Левінзон раніше значився власником ТОВ «Тонар К» і ТОВ «Біт-Юг». Останнє підприємство місцеві журналісти пов’язували з екс-нардепом від Партії регіонів Олександром Пресманом, називаючи його монополістом на ринку харчування для шкіл та лікарень. Пресман свій зв’язок із фірмою не визнавав.

Народні депутати брати Дубневичі продовжують заробляти мільйонні статки на Укрзалізниці за сприяння прем’єр-міністра Володимира Гройсмана і через корумпованість правоохоронних органів. Незважаючи на численні заяви в антикорупційні органи, підприємства, пов’язані з народними депутатами продовжують вигравати мільярдні контракти на Укрзалізниці.

Про це на телебаченні заявив народний депутат Віталій Купрій, повідомляє Національне бюро розслідувань України.

Коментуючи останній конфлікт, який виник минулого тижня на засіданні Кабінету міністрів України між очільником «Укрзалізниці» Войцехом Бальчуном та міністром інфраструктури Володимиром Омеляном, нардеп зазначив: «В природі конфлікту в «Укрзалізниці» боротьба за грошові потоки. В 2016 році до мене звернулись люди, які брали участь в тендері на Укрзалізниці і вони не змогли перемогти тому що там люди нардепів братів Дубневичів зараз повністю захопили Укрзалізницю. Я зайнявся цією ситуацією, і побачив, що лише на одній операції, яка відбувалась в березні 2016 року можна було б зекономити 57 млн грн. Тоді були набагато дешевші пропозиції. Тоді ця операція пройшла. Я звернувся тоді в НАБУ. Було відкрите кримінальне провадження, чотири чи п’ять людей було одразу арештовано, однак пізніше вони вийшли під заставу», – розповів депутат.

Народний обранець зауважив, що незважаючи на численні звернення до правоохоронних органів, на Укрзалізниці і далі продовжують заробляти гроші: «В кінці року, після заяви Гройсмана про те, що він тепер контролюватиме всі процеси в Укрзалізниці, всі підприємства, наближені до Дубневичів, які вигравали тендери, знову перезаключають умови контракту і ще мільйони вигрібають з Укрзалізниці. Омельян тоді висловився проти такої ситуації, він не захотів миритися з цим».

Нардеп заявив, що на його думку, прем’єр-міністр України Володимир Гройсман за сприяння президента Порошенка покриває корупцію на Укрзалізниці: «У мене є документ про внутрішнє розслідування, яке провела Служба внутрішньої безпеки залізниці. Він датований червнем 2016 року. Там є висновки, що певні особи, які працювали в Центрі забезпечення підприємства, були наближеними до Дубневичів, один з яких очолює транспортний комітет. І це є конфліктом інтересів, і їх потрібно звільнити. Про це знав Бальчун, про це знали всі. Однак ніхто нічого не робив. Зараз, оскільки пан Гройсман покриває це все зараз, він не вживає жодних заходів, адже копію кожної заяви про злочин я давав ГРойсману. Я думаю, що НАБУ зупинило своє провадження, воно дає можливість розкрадати, тому що отримало дзвінки навіть не від Гройсмана а вище – від президента, оскільки Гройсман – ставленик президента, він очолив корупцію по всій Україні».

Віталій Купрій переконаний, що правоохоронні органи не звертають увагу на корупцію в Укрзалізниці через співучасть у корупційних схемах: «Награбовані гроші з Укрзалізниці будуть не тільки у Гройсмана чи Дубневича. Вони поділяться ними з правоохоронними органами. Адже таку багатомільярдну корупцію неможливо покривати без участі правоохоронних органів. Однозначно, це все робиться разом».

Окрім цього, нардеп заявив, що кошти, заявлені Дубневичами в електронних деклараціях уже вилучені представниками СБУ: «У мене є інформація, яку я зараз буду перевіряти, про те, що велика частина готівкових коштів, задекларованих Дубневичами, була вилучена при обшуку СБУ раніше, і це просто спроба їх легалізувати. З іншого боку, наявність цих грошей свідчить про несплату податків. ГПУ, якби вона нормально працювала, уже б давно відкрила розслідування з цього приводу. Однак поки є Порошенко, коаліція та Гройсман – корупцію на Укрзалізниці будуть прикривати».

Компанія «Ніко» продала поліції автомобілів уже більше, ніж на 1 млрд гривень, повідомляє Національне бюро розслідувань України.

У поліції з'явився свій «автомобільний» фаворит. «Ніко», офіційний дистриб'ютор Mitsubishi в Україні, виграла черговий тендер на поставку патрульних автомобілів. У 2017 році компанія має передати копам 635 позашляховиків Mitsubishi Outlander. Сума угоди – 959,6 млн гривень (зараз відбувається кваліфікація переможця).

Найцікавіша «деталь» тендера – він був кваліфікований як оборонний та відбувся за участю одного учасника за процедурою переговорів.

Після Майдану «Ніко» вже не вперше виграє великий тендер поліції. Рік тому компанія здобула перемогу в конкурсі на постачання поліцейським двох моделей близько трьох сотень французьких машин – 104 Renault Duster і 192 Renault Dokker. Щоправда, тоді сума контракту була значно скромнішою – 122,5 млн.

Перший поліцейський Mitsubishi Outlander міністр внутрішніх справ Арсен Аваков представив ще влітку. Вже тоді урядовець пообіцяв, що саме цим автомобілем оновиться парк Національної поліції.

Правда, тоді, незважаючи на обіцянки міністра, закупівля була під питанням: вона ще потребувала схвалення інвестора – уряду Японії, так як автомобілі купуються в рамках Кіотського протоколу. Але цієї осені Аваков разом зі своїм новим заступником Анастасією Дєєвою з'їздив у Токіо. Незрозуміло як, але «дуету» з МВС вдалося переконати японців, що Mitsubishi Outlander – саме те, що потрібно українським патрульним.

Україна вже купувала автомобілі за кіотські гроші. У 2012 році уряд підписав контракт на поставку гібридних патрульних машин Toyota Prius, які нині є основою автопарку поліції. Але, незважаючи на те, що проект із Toyota і Mitsubishi реалізується в рамках однієї «екологічної» програми, є в нового контракту нюанси, які істотно відрізняють його від попередньої закупівлі машин для поліції. Контракт на закупівлю «Пріусів», більшість з яких уже розбито, було укладено безпосередньо між Україною та акціонером «Тойоти» – компанією Sumitomo Corporation. А ось із Mitsubishi – все по-іншому. Переможець тендера – «Ніко Діамант». Це український дилер, який входить до складу відомої української автомобільної групи «Ніко».

Зрозуміло, що найбільше на поставках Mitsubishi Оutlander заробить їхній виробник. Але й «Ніко» не залишиться без «копійки». До того ж «Ніко» належить 40% акцій у спільному японсько-українському підприємстві «Ем Ем Сі Україна», через яке автомобілі імпортуватимуться до України.

Нагадаємо, що влітку у розслідуванні «Бізнес на новій поліції. Хто заробить на постачанні машин для копів» видання «Главком» припускало, що саме «Ніко» заробить на закупівлі Mitsubishi Оutlander. Так воно й сталося.

Кому належить «Ніко»?

Компанія належить маловідомому бізнесменові Івану Ніколайчуку. У відкритих джерелах інформації про нього практично немає. Учасники ринку в неформальних бесідах розповіли «Главкому», що Ніколайчук в Україні практично не з'являється, живе у Люксембурзі, а бізнес веде його син Станіслав.

Втім, Станіслав – бізнесмен теж відносно непублічний. Відомо лише, що він підтримує відносини з футбольним клубом «Динамо» і братами Суркісами. Однак стверджувати, що ці відносини виходять за рамки ділових, підстав немає.

Чи має сім'я Ніколайчуків своє лобі у владі, джерела видання серед автодилерів лише припустили, що з урахуванням того, що компанія «Ніко» на ринку вже близько 30 років, вона не могла не налагодити зв'язки у владних колах.

До речі, «Ніко» вже вигравала тендери МВС при Вікторі Януковичі. Наприклад, у 2012-му компанія продала силовикам 25 автомобілів Mitsubishi Lancer X. Але тендери 2015—2016 рр. – найбільші перемоги за всю історію компанії.

Які машини закуповує поліція?

Українська поліція їздитиме не на стандартних Mitsubishi Outlander. В її розпорядження надійде найкрутіша модифікація кросовера – PHEV. Ця абревіатура розшифровується як гібридний електромобіль, який можна заряджати. Іншими словами, він може їздити як на бензині, так і на електриці.

Виходячи з даних тендера, за кожен Mitsubishi Outlander PHEV «Ніко» заплатять по 1,5 млн гривень. Якщо рахувати за курсом НБУ, то це близько $58 тис. Для порівняння: в Британії за таке ж авто просять від 31,7 тис. фунтів. А це приблизно $39,5 тис.

Віталій Єрмаков, Національне бюро розслідувань України